2007年のマレーシアGPは、序盤から高速で周回を重ねるストーナーに、4位までのライダーが追走し続けるという、ある意味2007年シーズンを振り返るような内容となった。...

ストーナーの凱旋レース。 ストーナーはフィリップアイランドが得意ではないが、世界チャンピオンを祝う観客に後押しされ、文句のつけようのない走りで、故郷に錦を飾った。...

5位以下になると、2年連続の無冠となるロッシ。不振を打開すべく、134周もの走り込みをしたヘイデンが奮闘した決勝は、ロッシ、ヘイデン、ペドロサ、ストーナーが鎬を削る争いとなった。...

ロッシの自宅から10kmのミサノサーキットでの一戦は、ロッシとペドロサのリタイヤという波乱の展開に。スズキの2台がストーナーを追う！...

ブルノでのチェコグランプリは、ケーシー・ストーナーの一人舞台だった。 前戦の母国アメリカGPで無念の結果となった2人のアメリカ人ライダーが会心の走りを見せたものの、全く歯が立たなかった。...

アメリカ人ライダー2人が開始早々に接触してしまう波乱の幕開けとなったGP。 早々にトップに立ち、他を圧倒するペースを刻み続けるストーナーに食らい付いて行ったのは、レインマスターことバーミューレンだった。...

ランキング首位のストーナーは、レース1周目から2位に1秒の差をつけて、難なく必勝パターンに持ち込んだ。2位のロッシは好敵手のカピロッシに阻まれ、9位を脱するのに3周も費やしてしまう。そこからロッシの怒涛の追い上げが始まった。...

ウェットからドライに変わる環境下で、どうやってタイヤを持たせるか？どうやって消耗したタイヤで走り切るか？が重要なレースとなった。　...

20歳になったばかりのストーナーと、王者ロッシのバトルから目が離せない。ストーナーは王者ロッシと堂々と渡り合う圧巻の走りを見せる。 上位10台の内、7台がブリヂストンと言うのも印象深い。 見逃せないレース！...

目まぐるしいバトルの前半から、天候に翻弄される後半まで、3レース分くらいの展開が詰まっている。 天候を味方に付ける者、大きな賭けに出る者、、、、様々な思惑と共に進んだレースは、完走12台　リタイヤ7台というサバイバルレースとなっていった。...