脅威!ストーナーが開始15分で新記録 : 2008年第9戦 アッセン

Moto GP2008年第9戦のアッセン(オランダ)GPは、ストーナーが第一予選の開始後15分でヘイデンが2006年に記録したサーキットレコードを更新するという、もう何と言えば良いか、、、レースしなくても結果見えてるよね~って雰囲気で幕を開けた。

ストーナーはその後も絶好調で、ポールポジションレコードまでも更新してポールを獲得し、決勝も独走、と完全な一人舞台。

その一方で年間ランキングトップで昨年のアッセン覇者であるロッシは、思わぬミスで最下位!

さらに3位確実と思われたヘイデンは、ゴール直前で燃料切れ!

波乱含みのレースが多いアッセンだが、2008年も想像を超えるドラマチックな展開となった。

目次

アッセンGP レース前のTips

開催日 : 2008年6月28日
コンディション : ドライ
気温 : 20℃
路面温度 : 24℃

路面状況はドライだが、天候が不安定なため、各チームともレイン用のスペアバイクを用意している。

ロッシが怒涛の追い上げ! : 2007年のアッセンGP振り返り

2007年のアッセンGPは、序盤からストーナーが1秒以上のアドバンテージを築き、必勝パターンに持ち込んだ。
このまま独走かと思われたが、11番グリッドからスタートしたロッシが怒涛の追い上げを見せ、14周目にストーナーに追いつく。
ストーナーも必死にロッシのコースを塞ぎパッシングを阻止するが、残り3周でついにロッシがトップに立ち、そのまま勝利を飾った。

  • 1位 バレンティーノ・ロッシ
  • 2位 ケーシー・ストーナー
  • 3位 ニッキー・ヘイデン

ストーナーが絶好調

ストーナーが、2006年にホプキンスが記録したポールポジションレコードを1秒近く更新して、ポールを獲得している。ストーナーは第7戦のカタルニア以来、3戦連続でのポールポジション。

カピロッシとホプキンスが欠場

前戦に続いてカピロッシが欠場。前回はベン・スピーズが代役を務めたが、今回は出走していない。天候が安定しないため、出走ではなく、レース後のテスト走行へ注力したとのこと。

ポールポジション記録を持ち、前年は5位であったホプキンスが、前日のクラッシュで足首を骨折し欠場となってしまった。米国に帰国して検査を受けることになっている。

アッセンの概要

コース全長 : 4,555mアッセンサーキットのレイアウト

コース幅 : 14m

コーナー数 : 右11 左6

最長ストレート : 560m

決勝レース周回数 : 26周

総走行距離 : 118.43km

ストーナーが3戦連続でポール : 決勝グリッド

ストーナーが3戦連続でポールポジションを獲得している。

ペドロサが0.03秒差の2番グリッド。ストーナーもペドロサもスタートがうまいライダーなので、1周目から激しんトップ争いとなるはずだ。

2006年のアッセンで劇的なフィニッシュを演じたヘイデンとエドワーズが4番と6番にいるのも要注目。

前戦で怒涛の追い上げを見せたロレンソが7番にいるが、今回はどうか?

Row Grid Rider Team Time
1 1 Casey STONER Ducati Marlboro Team 1'35.520
2 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1'35.552
3 Valentino ROSSI Fiat Yamaha Team 1'35.659
2 4 Nicky HAYDEN Repsol Honda Team 1'35.975
5 Randy DE PUNIET LCR Honda MotoGP 1'35.985
6 Colin EDWARDS Tech 3 Yamaha 1'36.278
3 7 Jorge LORENZO Fiat Yamaha Team 1'36.532
8 Chris VERMEULEN Rizla Suzuki MotoGP 1'36.768
9 中野 真矢 San Carlo Honda Gresini 1'36.804
4 10 Sylvain GUINTOLI Alice Team 1'36.823
11 Andrea DOVIZIOSO JiR Team Scot MotoGP 1'36.899
12 Alex DE ANGELIS San Carlo Honda Gresini 1'36.948
5 13 James TOSELAND Tech 3 Yamaha 1'36.978
14 Toni ELIAS Alice Team 1'37.287
15 Anthony WEST Kawasaki Racing Team 1'37.793
6 16 Marco MELANDRI Ducati Marlboro Team 1'38.726

 

やっぱり荒れた! アッセンGP

2番グリッドのペドロサが良いスタートを切り、ホールショットを奪う。これにストーナーとヘイデンが続く。
ロッシは出遅れてしまい集団に飲まれる。9番グリッドの中野が良いスタートで順位を上げ、4位で1コーナーを抜けた。

最初の左コーナーである第5コーナーで、6位走行中のロッシがドプニエをパスしようとしたところ、前輪のグリップを失い転倒! ドプニエを巻き込んでしまう。
ロッシの直後を走っていたエドワーズはこれを避けようとしてコースアウトし、14位に落ちてしまう。

実況では当初「ドプニエが転倒して、ロッシを巻き込んだ」と伝えられた。
自分もそう思った、、、
ドプニエだし、、

ロッシはレースに復帰するが最下位に落ちる。バイクの側面に衝突されてしまったドプニエはリタイヤとなる。

デアンジェリスが単独転倒リタイヤ。

1周目にて早くもペドロサとストーナーが抜けている。

シケインの進入でストーナーがペドロサをパスしてトップに立つ
ヘイデンもペドロサに迫っている。中野が単独4位を走行。5位はドビチオーゾ。

2周目

ストーナーがペドロサとの差を開き始める。
2周目後半でヘイデンがペドロサに迫っている。
中野は少し差をあけられて4位のまま走行。

3周目

ストーナーは早くも1.5秒のリード。
5位ドビチオーゾと6位バーミューレンが4位の中野に近付いてくる。
2位のペドロサが3位のヘイデンとの差を開いている。

5周目

ドビチオーゾが中野をパスして4位に上がる。中野のすぐ後ろにはバーミューレンが迫っている。中野は粘るが、シケインへの進入でバーミューレンにもパスされてしまう。
トップのストーナーは、2位のペドロサ、3位のヘイデンより1周当たり2秒早いタイムで走行していて、手が付けられない状態。

7周目

バーミューレンがドビチオーゾをパスして4位に上がる。
6位の中野もこの2人に遅れずに追走している。

10周目

ロッシの転倒を避けたことで14位に落ちたエドワーズが、ロレンソをパスして7位まで上がってきている!

12周目

12周目に入った段階での上位順は次の通り。
ストーナー
↓ 4.5秒
ペドロサ
↓ 1.9秒
ヘイデン
↓ 5.3秒
バーミューレン
↓ 0.2秒
ドビチオーゾ
↓ 0.4秒
中野

ドビチオーゾがバーミューレンをパスして抜き4位に返り咲く。
中野も遅れずに走ってるが、これに続くエドワーズが0.5秒早いラップで走っていて、追いつかれそうな気配。これを受け中野がペースアップし、バーミューレンを抜くかと思う走りを見せる。

13周目

ホームストレートでエドワーズが中野をパスして6位となる

14周目

中野が少し遅れ始める。エドワーズがバーミューレンをパスして5位に上がり、更にシケイン進入でドビチオーゾもパスして4位となる。

15周目

中野が再度バーミューレンに追いついているがパッシングには至らない。

17周目

17周目に入った段階での上位順は次の通り。
ストーナー
↓ 5.9秒
ペドロサ
↓ 3.3秒
ヘイデン
↓ 3.8秒
エドワーズ
↓ 1.5秒
ドビチオーゾ
↓ 1.8秒
バーミューレン
↓ 0.2秒
中野

バーミューレンがコースアウトし、中野が6位に上がる。バーミューレンは7位でレースに復帰。

20周目

ロレンソがバミューレンンをパスして7位に上がる。前を行く中野との差は0.5秒位か?

21周目

ロレンソが中野をパスして6位となる。

ロッシがメランドリをパスして12位に上がる。

23周目

23周目に入った段階での上位順は次の通り。
ストーナー
↓ 9.8秒
ペドロサ
↓ 2.4秒
ヘイデン
↓ 2.7秒
エドワーズ
↓ 8.9秒
ドビチオーゾ
↓ 2.6秒
ロレンソ

シケイン進入でロッシがエリアスをパスして11位に上がる。

24周目

バーミューレンが中野をパス。中野は8位に落ちる。

25周目

残り2周の時点での上位順は次の通り。
ストーナー
↓ 11.4秒
ペドロサ
↓ 2.3秒
ヘイデン
↓ 3.8秒
エドワーズ
↓ 9.7秒
ドビチオーゾ
↓ 1.5秒
ロレンソ

ヘイデンが前年のブルノ以来、ほぼ1年ぶりの表彰台が目前だ!

最終周

ストーナーとペドロサがゴールした直後、3位を走行していたヘイデンのマシンがガス欠をおこし、エンジンが止まってしまう。この間にエドワーズがパスし3位でフィニッシュ。ヘイデンはマシンの惰性で走行し、4位でゴールする。

ゴール直前でエドワーズが転倒し、ヘイデンが優勝を飾ったの2006年と同じ場所での真逆の展開!
因縁を感じずにはいられない!!

 

アッセンGPの結果

惜しくも3位を逃したヘイデンだが、サイディングラップからバイクに違和感を感じていたらしい。セカンドマシンに変えるかという話もあったが、賭けになってしまうので、そのまま出走したとの事だった。
2006年に優勝したときも、マシンは完ぺきではなかったし、2007年もそうだった。方やペドロサは結果を残している。体重差もあるのだろうが、このあたりが上位を占めるライダーと、今一歩手が届かないライダーの差なのだろうか?

 

順位 Rider トップとのタイム差 タイヤメーカー
1 Casey STONER - ブリヂストン
2 Dani PEDROSA 11.310 ミシュラン
3 Colin EDWARDS 17.125 ミシュラン
4 Nicky HAYDEN 20.477 ミシュラン
5 Andrea DOVIZIOSO 27.346 ミシュラン
6 Jorge LORENZO 28.608 ミシュラン
7 Chris VERMEULEN 32.330 ブリヂストン
8 中野 真矢 34.892 ブリヂストン
9 James TOSELAND 38.566 ミシュラン
10 Sylvain GUINTOLI 38.817 ブリヂストン
11 Valentino ROSSI 46.025 ブリヂストン
12 Toni ELIAS 48.213 ブリヂストン
13 Marco MELANDRI 59.594 ブリヂストン
R Anthony WEST、Randy DE PUNIET、Alex DE ANGELIS

 

ポイントランキング

ペドロサが首位に立ち、ストーナーがロッシに25ポイント差まで迫ってきた。後半戦への期待が高まる。

ライダーランキング

順位 ライダー チーム ポイント
1 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 171
2 Valentino ROSSI Fiat Yamaha Team 167
3 Casey STONER Ducati Marlboro Team 142
4 Jorge LORENZO Fiat Yamaha Team 114
5 Colin EDWARDS Tech 3 Yamaha 98
6 Andrea DOVIZIOSO JiR Team Scot MotoGP 79
7 Nicky HAYDEN Repsol Honda Team 70
8 James TOSELAND Tech 3 Yamaha 60
9 Chris VERMEULEN Rizla Suzuki MotoGP 57
10 中野 真矢 San Carlo Honda Gresini 57
11 Loris CAPIROSSI Rizla Suzuki MotoGP 51
12 Toni ELIAS Alice Team 33
13 John HOPKINS Kawasaki Racing Team 32
14 Marco MELANDRI Ducati Marlboro Team 29
15 Alex DE ANGELIS San Carlo Honda Gresini 25
16 Sylvain GUINTOLI Alice Team 24
17 Randy DE PUNIET LCR Honda MotoGP 22
18 Anthony WEST Kawasaki Racing Team 16
19 Ben SPIES Rizla Suzuki MotoGP 2
20 岡田 忠之 Repsol Honda Team 2

 

コンストラクターランキング

順位 コンストラクター ポイント
1 YAMAHA 196
2 HONDA 171
3 DUCATI 147
4 SUZUKI 80
5 KAWASAKI 41

 

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